Home 6月4日报告说，NIO创始人，董事长兼首席执行官Li Bin在Nio Communication会议上谈论NIO的未来发展计划。他将开发NIO的过程分为三个阶段。第一阶段的范围从其建立到2021年，实现了现代技术和系统的变化，并取得了高端品牌的成功；第二阶段是2022年至2024年，它没有实现业务目标。有内部因素和一些外部因素，但是NIO仍然对技术，产品和基础设施进行了长期投资。他说，从今年开始，当尼奥进入第三阶段时，它可以确信，随着收获期间的投资，它可以从今年的第二季度开始脱颖而出。总而言之，这次Nio退出了山谷，该公司成立了共识，必须依靠自己的管理层退出山谷。我们认为，最低的谷槽在Thi的第一季度过去了从今年的第二季度开始，进入了一个向上的渠道。该房屋注意到Nio昨天发布了最新的2025年第一季度财务报告。 NIO在该季度的收入为120347亿元人民币，而去年同期的收入则为99.1亿元人民币，同比增长21.5％。在今年的第一季度，Nio的车辆销售收入为9.33亿元人民币，增长了18.6％；运营损失为641.81亿元人民币，每年增长19.0％；净亏损为67.5亿元人民币，同比增长30.2％；在第一季度，车辆的毛利率为10.2％，总毛利率为7.6％。 Nio在本季度提供了42,094个单位，每年增加40.1％。第二季度的送货指南为72,000至75,000辆，增加了25.5％至30.7％，第二季度的交付预计将增加71％-78％的月份。